Fahrzeug wurde von 2004 bis 2014 Aufwendig restauriert
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Fahrzeug wurde in Gruppe H zuerst mit 1600ccm später dann mit 2000ccm bei Slalom und Rundstreckenrennen in der Zeit von 1990 bis 1995 eingesetzt. Rennmotor 2000ccm mit 45 Weber Vergaser, 65mm Rennsportschalldämpfer ca 192 PS, 5 Gang Sportgertriebe 3,30-0,86 Wieches Käfig mit beidseitigem Flankenschutz, H-Strebe auf Kardantunnel, ONS Zertifikat Karrosserie nachgeschweißt mit neuen Radhäusern (Orginal […] Meine erstes OPEL Projekt ein 1969 OPEL GT #foogallery-gallery-18864.fg-simple_portfolio { justify-content: flex-start; } #foogallery-gallery-18864.fg-simple_portfolio .fg-item { flex-basis: 250px; margin: 4px; } 
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Rennmotor Ausbaustufe I Hubraum: 1150 ccm (Serie 1200ccm) Leistung: 111 PS bei 7800 U/Min (Serie 60 PS bei 5200 U/Min) Max. Drehzahl: 8500 U/Min (Serie 6500 U/Min) Motortuning Zylinderkopfbearbeitung Verdichtung 10,5:1 Sportventile 34/30 mm Sportnockenwelle 304˚ 45 Weber DCOE Doppelvergaser mit Airbox und Vollradius Ansaugtrichter Sportkolben H-Schaft Langpleuel Nitrierte (gehärtet) und feinstgewuchtete Kurbelwelle, 3 […] 
Verbaut ist die Leidinger komplett Anlage mit Fächerkrümmer und Kanaltrennung. Im laufe der Zeit wurde die Serienanlage immer weiter modifiziert. Aktuell ist nach dem Leidinger Fächerkrümmer ein gerades Rohr bis zum KAT mit 54mm Durchmesser. Nach dem 100 Zellen KAT ist ein Achsrohr mit 63,5mm Durchmesser, dass nach der Hinterachse mit einem Flansch […] 
Verbaut wurde ein Alfa 105 1300 5 Gang getriebe, das ich für schon im CIH City gefahren habe. Damit das an den OHV Block fluchtend passt, wurde eine Adapterplatte angefertigt. OHV Block und Alfa Getriebeglocke wurde digital vermessen und mit CAD Software übereinander gelegt. Mit den CAD Daten wurde von einem Fachbetrieb die Adapterplatte […] 
Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: Vorderachse Sandgestahlt und Pulverbeschichtet PU Fahrwerksbuchsen eingebaut Achskörperverstärkungen Kadett C GTE Lenkgetriebe überholt Trag / Führungsgelenke erneuert Radlager erneuert, Radnabe und Achsschenkel sandgestahlt und Pulverbeschichtet Mittellagerhalterung verstärkt und nachgeschweißt, sandgestahlt und Pulverbeschichtet, Deichselrohr Stahl sandgestahlt und Pulverbeschichtet Deichselwelle ausgerichtet und verstärkt Hinterachsgehäuse sandgestahlt und Pulverbeschichtet Sperrdifferential eingebaut, Differential neu gelagert […] 
Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: Tank und Pumpenhalterung Pulver beschichtet, doppelte Absaugung. Doppelte Pierburg Benzinpumpen inkl. Vorfilter und Rückschlagventile Kraftstoffleitung Dash 6 Kraftstofffilter und Druckregler umgebaut auf Dash 6 Scheinwerfer zerlegt Träger Pulver beschichtet und Rahmen schwarz lackiert, neue weiße Blinkergläser Kabelbaum neu aufgebaut mit Kabelstrümpfe schwarz, Kabelkonsolidierung, Sicherungsautomaten eingebaut #foogallery-gallery-1752.fg-simple_portfolio { justify-content: flex-start; } […] 
Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: Pedalerie und Fußstütze Pulver beschichtet Lenksäule Pulver beschichtet Amatouren Konsole eingabaut, Wasser und Öl-Temp, Warnlampe Öldruck, Benzinpumpenumschaltung, Tankanzeige. Sicherungskonsole mit Sicherungsautomaten Einarmwischer umgebaut Käfigeinbau gem. DMSB Eigenbauvorschiften, doppelter Flankschutz, Blödelstrebe, H-Strebe, Kreutz, Käfigfüße auf Schweller verbaut, Z-Profile eingeschweißt. Verstärkungen an innen und außsenseite eingeschweißt, Käfig Gestrahlt und Pulverbeschichtet, Posterungen im […] 
Vor Lackierung Folgende Arbeiten durchgeführt: Dach entlackt und Blankgeschliffen Dach innen, ges. Innenraum, Motorraum und Kofferraum angeschliffen Anbauteile Spaltmaße geprüft #foogallery-gallery-1618.fg-simple_portfolio { justify-content: flex-start; } #foogallery-gallery-1618.fg-simple_portfolio .fg-item { flex-basis: 250px; margin: 4px; } Lackierung Lackiert wurde Innenraum, Motorraum und Kofferraum und natürlich Außen inkl. Frontspoiler, GFK Heckklappe und Felgen. Farbcode: GM Mandarin Metallic 2UI […] 
Herstellung Drehgestell Zur besseren Handhabung bei Karosseriearbeiten als auch bei der späteren Sandstrahlung der Rohkarosse, wurde ein Drehgestell angefertigt. Damit kann die Karosserie um 90 Grad seitlich umgelegt werden und mit 4 Lenkrollen gut verschoben werden. #foogallery-gallery-1546.fg-simple_portfolio { justify-content: flex-start; } #foogallery-gallery-1546.fg-simple_portfolio .fg-item { flex-basis: 250px; margin: 4px; } Sandstrahlen Fahrzeug wurde vollständig zerlegt, […] |
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